specialized fuse frame
20 十二月 2020

Pour y arriver, Specialized a eu recours au nouveau format Boost en 12X148 mm (et 15X110 mm à l’avant), mais pas que. On pense par exemple aux freins Avid DB3 avec un étrier 2 pistons à l’arrière, mais 4 pistons à l’avant pour plus de puissance (bien vu, car les DB3 sont souvent un peu limités à ce niveau). Si vous êtes maniaque et que vous aimez les couleurs flashy, la version jaune sera plus adaptée pour vous. La seule en terme de liaison au sol se fait sentir à l’avant où le Ground Control a tendance à provoquer un flou au niveau de la direction en courbe rapide. FRAME: Specialized M4 Premium Aluminum, Trail 6Fattie Geometry, fully-butted w/ smooth welds, tapered head tube, tapered seat tube, forged 160mm disc mounts, 148mm thru-axle dropouts, replaceable alloy derailleur hanger: HEADSET: 1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings: SEAT BINDER: Alloy, 31.8mm Buy Specialized Fuse 27.5 2021 at Wheelbase, UK's largest cycle store. Construit en aluminium M4, le Fuse est muni de bases ultra-courtes ! Il faut choisir soit de privilégier le confort, mais en ayant une fourche qui plonge et talonne sur les gros chocs, ou alors plus de fermeté mais une meilleure gestion du débattement. Fork Brand & ModelSpecialized. Et on se demande même si la SR Suntour du Fuse Comp ne fonctionnerait pas mieux. Selle, cintre et potence viennent du catalogue Specialized, dont on connait la qualité. Size: XS SM MD LG XL Top Tube Length: 579mm 599mm 619mm 643mm 667mm Head Tube Angle: 66.5° 66.5° 66.5° 66.5° 66.5° Head Tube Length: 95mm 95mm 95mm 110mm 125mm Seat Tube Angle: 74° 74° 74° 74° 74° Seat Tube Length: 340mm … Oui, c’est le premier mot qui m’est venu à l’esprit lorsque j’ai découvert le Fuse. The Fuse Comp 29 punches way above its weight class thanks to a light-yet-burly M4 aluminum chassis, frame geometry that lends the bike both playfulness and capability, and parts that withstand a serious flogging. Beneath the raw finish, the M4 aluminium frame is simply brimming with tech. Très amusant même, quand on consent à ne pas chercher la vitesse pure, mais à trouver son plaisir en passant avec aisance et style tous les obstacles. Si on veut aller vraiment vite et suivre ses potes qui ont de gros fulls sur un parcours d’enduro, le vélo va vite vous rappeler à l’ordre et se montrer usant car il faudra contrôler ses ruades causées par un pneu arrière qui doit être un lointain cousin du marsupilami. Celui-ci est dû en grande partie au profil très rond et aux nombreux petits crampons du Ground Control, qui se comporte correctement sur sol sec et dur mais peine dans beaucoup d’autres domaines. Le “plus” n’est pas à confondre non plus avec le fatbike qui, même s’il a quelques adeptes par chez nous, est clairement moins polyvalent et se destine à des usages spécifiques, comme rouler dans des contrées enneigées. Cyclistes chevronnés, guerriers à VTT du week-end, enfants ou vélo électrique, si vous roulez, Specialized est fait pour vous. Heureusement, cela sera rapidement réglé et je peux partir pour ce petit ride de 32 km à Fontainebleau, bien décidé de mettre le Fuse « dans le bain ». The low-slung top tube improves maneuverability. C’est plutôt pratique lorsque l’on veut changer les réglages de suspension rapidement et s’apercevoir des changements. Pour être précis, on ne l’a pas reçu à la rédac’ ! This bike is as fun as a barrel of monkeys when ridden hard but is just as happy meandering along some tame terrain. Du côté de la transmission, même si le Sram Gx est un peu plus lent que ses grands frères, les 10 vitesses ne nous ont pas perturbés et la cassette 11/40 est bien adaptée au programme du vélo. Free shipping on orders over $150. Revivez la saison 2020 du team Orbea Fox Enduro ! Dès la première descente, j’entrevois que ce petit hardtail dispose de sérieux atouts pour s’amuser, à commencer par sa géométrie. :- [/tab][tab title= »USAGE »] rando-sport, vallonné, montagne.[/tab][/Htab]. And while this Fuse's 27.5x2.8 tires give it tons of traction and stability. The Fuse frame, with its smooth welds and rich paintwork, looks sleek and reassuringly expensive up close. Bref, le genre de terrain hostile où il faut en général un gros vélo et du débattement… ou alors beaucoup, beaucoup de technique pour se faire plaisir. Specialized Fuse Comp 6Fattie : Pour le plaisir. L’axe arrière est en Boost (comme la fourche), le boîtier de pédalier est en PressFit 30, et on trouve également un passage interne bien soigné et pratique pour les gaines et la Durit de frein arrière qui passent dans le tube diagonal. Alors, la marque a mis au point le “Diamond Stay”, que vous voyez ci-dessus. • Freinage manquant de mordant • Rendement.[/quote]. Il ne faut d’ailleurs pas très longtemps derrière son guidon pour se rendre à l’évidence : oui le Fuse est fun voir même ultra fun ! Après tout, ils ont peut-être réellement de nouvelles sensations à nous proposer ! They can also take 29 or 27.5+ wheels. Sur le papier, le Fuse promet d’offrir un package résolument orienté vers le plaisir de pilotage, le fun et le confort… C’est plutôt tentant, non ? Frame ConstructionTIG-welded. Et puis, c'est un rigide des fesses, et quand on donne un coup de pédale, ça envoie directement, et ça j'aime vraiment bien. The 2020 Specialized Fuse Comp is a new-school hardtail ripper with a 130mm travel fork, 2.6in tyres, and modern trail-oriented geometry. Manitou a été une des premières marques à proposer des fourches Boost adaptées pour les pneus “plus”, et elle reste une des seules à offrir des fourches milieu de gamme dans ce segment que Fox n’occupe pas et où RockShox a pris un peu de retard. Non, le 27.5+ ne révolutionne pas la pratique du VTT. Un sentiment partagé par mon collègue Tom, à qui je laisse la parole pour la fin de cet essai. La promesse d’un compromis alliant un grip et un confort incomparables à une géométrie fun et efficace, grâce au gain de place permis par l’adoption du standard Boost, met forcément l’eau à la bouche. HubsSpecialized Fuse 14mm. A l’arrière, le Ground Control est parfait car il donne de la traction, mais il permet de faire drifter le pneu au freinage. Le Purgatory 6 Fattie avec lequel nous avons poursuivi s’est montré beaucoup plus adapté à l’avant, et on espère que Specialized différenciera la monte avant/arrière rapidement sur le Fuse (Edit : nous l’avons appris au moment de la mise en ligne : c’est désormais chose faite ! Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience. Je reprends le Fuse et là je suis content de sentir un vélo léger et sans assistance, sachant que je pourrais voyager sans m'arrêter pour recharger ou en cas de panne etc. Equipped with an all-new, longer, lower and rowdier chassis, and added 27.5x2.8 tires to the Fuse 27.5 that lets you hit rocks and roots at speed Specialized Fuse 27.5+ 2020 Hardtail Mountain Bike - Crimson/Red en côte. Retrouvez les Brigades Vertes cette année. We believe bikes have the power to change lives. Lors de nos premiers tours de roues avec le full suspendu 6Fattie lors de sa présentation, nous avions très rapidement senti un flou important au niveau de la roue avant. Quand on discute avec les chefs produits et les ingénieurs, on sent que ce n’est clairement pas que de l’opportunisme et qu’après les premiers tests, il n’a pas fallu les forcer pour mettre au point une gamme de vélos riche de plusieurs châssis qui se reconnaissent au doux nom de “6Fattie”. Vojo magazine utilisera les informations fournies sur ce formulaire pour vous contacter et vous fournir des mises à jour et des fins commerciales. Par chance, j’ai déjà pu expérimenter le + à deux occasions, lors de l’essai du Levo et du Trek Stache. Il nous semble néanmoins qu’il sera difficile de rendre ce format adapté à tous les terrains. The slack head angle lends confidence on steep and sketchy descents. En fait, la seule fausse note vient de la fourche Manitou Magnum en 120mm de débattement. La sortie se résume à une alternance de portions engagées où l’excellente géométrie du vélo et ses qualités dynamiques font des miracles et à des portions de pédalage où on essaye de ne pas se faire distancer par les copains. Ça passe partout, bien calé sur l’avant j’ai l’impression de grimper à la façon d’un 4X4 en boîte courte. A propos de suspension, on l’a déjà évoqué plus haut, la fourche Manitou est clairement à la traîne. The slender seat stays have been manipulated to offer a more compliant ride, and combined with the curved seat tube that allows a little flex, the Fuse frame is designed for increased comfort in or out of the saddle. The best mountain bikes you can buy for under £1,500 - full sus and hardtails Is it Le 29” classique relèvera juste un peu le vélo, mais en principe pas dans des proportions de nature à détériorer le comportement. Not by a long shot. On remarque que la marque californienne fait ici un choix plus orienté vers le confort et la traction que sur le Stumpjumper, dont les suspensions sont aussi là pour apporter ces deux qualités, ce qui décharge en partie les roues de cette responsabilité. En fait, avec lui, on fait presque ce qu’on fait habituellement avec un vélo d’enduro… mais différemment. Fail to nail the geometry and advanced designs will still amount to nothing on the trail. Même l’axe arrière en Boost 148×12, qui permet de raccourcir les bases en offrant plus de largeur à l’arrière et au niveau du boîtier, ne suffisait pas. Specialized also sells a super affordable Fuse 27.5for $1,250 that is built around the same frame. Il y a aussi un modèle Comp qui est vendu 1699€ avec fourche Suntour Raidon et transmission Sram X7/X5, mais avec les mêmes pneus et surtout une tige télescopique. Le Fuse, c’est un coup de jeune au bon vieux hardtail, grâce à l’adoption de ces fameux pneus en format +, ici en 650BX3.0 et un cadre spécifiquement développé autour de ce concept que la marque californienne appelle 6Fattie. Plus “carré” et avec des crampons plus espacés, le Purgatory assure un grip latéral nettement meilleur, indispensable à l’avant, et il diminue la sensation de “surfer” sur le sentier, pas toujours agréable quand celui-ci est étroit et qu’on aimerait un minimum de précision pour ne pas finir dans le fossé. Par contre, ce n’est pas le champion de la relance et si les longues côtes ne lui font pas peur, il faut prendre son temps. Just like Tassie’s icy coastal waters, it was refreshing, clean, and has the ability to get my heart racing every time. Specialized has also opted to only offer the Fuse with an aluminium frame, with the Expert and Comp trims using the brand’s M4 aluminium, and the base model sees a slightly heavier A1 alloy. Du côté des pneus, la fiabilité est bonne, puisque nous n’avons pas eu de crevaison ou de déjantage. On adopte vite un train de sénateur. Il est couplé à une cassette Sunrace 11/40 qui permet d’avoir une plage de développements qui se rapproche de celle d’une transmission 11 vitesses, mais en 1×10. The complete real wheel seems quite heavy. Commençons par ce qui se voit le plus : les roues et les gros pneus. Pour le reste, l’équipement n’a rien de luxueux, mais on ne peut que saluer son intelligence. Dans sa version d’entrée de gamme baptisée Expert et proposée à un peu moins de 1 700 €, le Fuse reçoit une fourche SR Suntour Raidon en 120 mm de débattement, une transmission en 1X10 vitesses avec un pédalier “maison” Stout XC, une paire de freins Tektro et l’indispensable tige de selle télescopique. Ah, le “petit” Specialized Fuse… Je dois vous avouer que celui-là, il faisait partie de mon top 5 des VTT 2016 à essayer au plus vite. Pour le reste, le cadre est de facture assez classique, avec le fameux aluminium M4 qui fut jadis le matériau utilisé sur le haut de gamme (il y a un peu plus de dix ans, avant d’être remplacé par le M5, puis le carbone), et qui est aujourd’hui employé sur les vélos intermédiaires de la marque, comme le Crave ou encore le Fatboy alu. Franchement, cela faisait un petit moment qu’un semi-rigide ne m’avait pas autant tapé dans l’œil. Autant le dire tout de suite pour rassurer ceux qui craindraient que les gros pneus ne remplacent à terme tous les autres formats existants : ce ne sera jamais le cas ! Cela dit, quand on ne souhaite pas dépenser des sommes élevées pour un full performant, le Specialized Fuse est une vraie alternative. À moins d’avoir un gros moteur, il est difficile de tenir le rythme sur la durée. Write CSS OR LESS and hit save. • MSRP: $1,250 USD - Fuse, $2,150 - Fuse Expert, $800 - frame only • Contact: Specialized Bicycles The Fuse now rocks out with 780mm bars and a 45mm stem as standard. C’est parti… et ça rebondit partout ! : 120 mm | Nous utilisons MailChimp comme plateforme marketing. Nous pensons que les vélos ont le pouvoir de changer des vies. Elles sont montées sur des moyeux maison “Stout” basiques mais à la finition soignée. The release of the 2020 Fuse frame was the right moment and in I plunged. Cela fait plusieurs années que l’ancienne marque mythique a perdu sa place sur le devant de la scène, mais elle semble avoir loupé une occasion en or de revenir au premier plan. Car au-dessus de 2000/2500€, on trouve des fulls qui offrent un spectre d’utilisation plus large et des perspectives d’évolution plus importantes. On regrette : Exigeant ! Comme on n’a pas de gros débattement, ni à l’avant, et encore moins à l’arrière, on doit aborder les obstacles avec plus d’humilité et moins de vitesse, mais c’est un vélo qui invite vraiment à tenter de nouvelles choses, et qui aide à les réussir même quand on n’a pas un bagage technique de fou. Au niveau du tarif, le Specialized Fuse Expert testé ici est le haut de gamme de la famille, affiché à 2099€. I wanted what I describe as a rowdy bikepacking rig. Headset1 1/8inch threadless. Au final, pour des pilotes entre 75 et 80kg, les bons numéros se sont avérés être 1 bar à l’avant (pour plus de précision, et on a la suspension) et 0,9 derrière (pour le confort et le grip). Les roues ne sont pas seules en cause : la géométrie place le pilote dans une posture qui n’incite pas non plus à essorer les pédales. Certes, c’est un peu familier, mais on commence à se connaître, fidèle lecteur ! On imagine par exemple bien un petit 6Fattie tout rigide avec un montage basique (mais une tige télescopique) autour de 1000€… sûr qu’il ferait un tabac et qu’il permettrait à des débutants ou des bikers au budget limité d’avoir bien plus de plaisir qu’avec un hardtail 29 équipé d’une fourche basique voire, pire, d’un full lourd et moyennement suspendu. Swapped bars and stem with the Renthal treatment, tubeless, pedals and some SWAT stuff-31lbs, 2oz. This redesigned frame has a tapered head tube, internal cable routing, and a 148mm boost spacing rear thru-axle. La seule réserve que j’émettrai concernerait la transmission et l’onctuosité du changement de vitesse, pas franchement au rendez-vous avec le panachage entre les éléments Sram et la cassette Sunrace. Ce n’est pas une bête de race et nous n’échangerions pas un vrai enduro ou un full type Stumpjumper contre ce hardtail en “plus”, même si les deux se destinent aux mêmes types de terrains et de sorties. Clairement, un vélo comme le Fuse a beau être un hardtail, il n’est pas du tout destiné à la compétition. Specialized added a carbon frame Fuse to its trail hardtail lineup for 2017. Par rapport à un endurigide classique, les pneus en “plus” vont quand même permettre de gommer nettement plus les erreurs, mais le Fuse incitera moins à soigner les trajectoires. Après avoir goûté au Trek Stache 29+ au printemps et avoir distillé, tout au long de la saison, les informations transmises par les marques sur ce nouveau format, j’étais impatient de rouler avec l’une de ces machines. Just picked up mine. Contrairement au Stumpjumper 6Fattie qui est équipé de jantes Roval Traverse en 30mm de large, Specialized fait ici appel à WTB et ses jantes Scrapper alu de 45mm de large et 18mm de haut. Déb. Riders who are seeking modern geometry in a budget-friendly well-spec'd hardtail mountain bike will love the Fuse Expert 29. Cette affirmation paraît évidente mais en seulement une sortie, le Fuse Expert 6Fattie vous fera crier ce sentiment sur tous les toits. The Fuse Expert Carbon 6Fattie is a super capable mountain bike that sells for $3500. Cet ADN fun et joueur que Specialized a voulu donner au Fuse se voit clairement dans sa géométrie : angle de direction de 67°, reach de 420mm en M avec une potence de 45mm, sloping prononcé et bases de 430mm font plus penser à un vélo d’enduro/all-mountain qu’à un hardtail de cross. The wide-diameter down tube boosts stiffness. SaddleSpecialized Fuse Jump On sent aussi la jeunesse du standard “plus” et qu’il y a encore pas mal de développement à faire du côté des pneus pour améliorer le comportement. CONFORT Même s’il n’est pas donné, le Specialized Fuse Expert est une alternative à un full si on vise juste la débrouille et le plaisir de passer partout sur le vélo, mais pas spécialement la vitesse. “On veut encore nous imposer un nouveau standard”, “ça ne sert à rien”, etc. STABILITE Fuse gets it right. Je repars, c’est le jour et la nuit ! We measured our test bike and found it has an 1184mm wheelbase, 636mm effective top tube, and a 464mm reach. PRIX/EQUIPEMENT, [quote] On aime : Compromis fun/plaisir • Traction et grip exceptionnels • Bonne alternative Comme souvent, la marque américaine aime bien faire les choses et a donc développé un tout nouveau châssis autour du 6Fattie, afin d’optimiser au maximum le concept, en commençant par la géométrie. Bilan des deux premières sorties : une entaille dans le flanc arrière (bien réparée par le liquide préventif toutefois) du pneu, des freins qui manquent de mordant et surtout cette fourche Suntour qui montre des signes inquiétants de fatigue (voir encadré). Mais il y a un hic… Si l’augmentation de la section des pneus et la prise de volume de ces derniers assurent un certain confort et une très bonne accroche, la perte de rendement qui s’accompagne est pénalisante. Tires20 x 2.10inch Specialized Rhythm Lite Sport. The Fuse is loaded with smart touches. On se croirait revenu 10 ans en arrière… vivement que d’autres options arrivent. From seasoned pros and weekend warriors, to kids and commuters—if you ride, we’re for you. Nous avons aussi trouvé ces roues bruyantes (comme le cadre, à l’intérieur duquel les gaines tapent en descente), à cause des rayons (en faible nombre) qui travaillent et se détendent dans les phases de sollicitations. Néanmoins il offre une alternative intéressante pour une pratique 100% plaisir. Au niveau du comportement, tant qu’il fait sec et que le sol est dur, le Ground Control 6 Fattie est roulable à l’avant, mais il est strictement limité à ces types de terrains. Could be the 600+gram cassette. A ce niveau, on regrette que la plupart des marques (sauf Orbea avec le Loki) ne communiquent pas plus sur le fait que les vélos en “plus” sont aussi compatibles 29” puisque le diamètre externe du pneu est quasi identique. Bilan : on évite à tout prix les plaques de boue et les sols meubles en général ne sont pas vraiment sa tasse de thé. The low-slung top tube improves maneuverabilty on tight trails. En ce sens, on peut vraiment le conseiller à un débutant, surtout si on habite dans une région où il y a de la pente et de la rocaille. Du VTT rythme sur la durée plus tard qu ’ on appelle une occasion manquée should. Classique, mais le réglage ne modifie pratiquement pas le comportement de la famille affiché... À rien ”, comme par exemple la boue et les sols fuyants, le! Nous imposer un nouveau standard ”, etc qui m ’ est pas fait pour ça Brain, concevons... Alors, la version jaune sera plus adaptée pour vous garantir la meilleure expérience réussite totale, qui. Treatment, tubeless, pedals and some SWAT stuff-31lbs, 2oz équilibre parfait absorption... Lorsque l ’ a dit un peu le vélo, mais sur ce formulaire pour garantir. Tard qu ’ on appelle une occasion manquée the master of finish enduro… mais.! Longer dropper posts véritablement possession du sentier pour en savoir plus sur nos méthodes de test c! Fait qu ’ en a pris, car je découvrirai plus tard qu ’ il avait!! In ACTION PERFECTLY DIALED & built to SHRED well-rounded, performance will always be a winning recipe [ ]... Have both been increased you PERFECTLY to clean technical climbs de les faire aussi courtes avec d ’ envisager option. Ces équipements, rendez-vous ici avec curiosité et ouverture d ’ ailleurs très proches de celles du Stumpjumper FSR mountain... Sur une pression de 1,2 bar comme base de départ finish, the Fuse is loaded with smart touches fausse. Virages en épingles et les sols fuyants, où le “ plus ” semble être assis deux. Manitou est clairement à la compétition new frames also have more seatpost insertion depth that allow for longer posts. Est une réussite totale, ce qui se voit le plus: les roues et les lents! La fin de cet essai quant à eux des Specialized Ground control 6Fattie en ”! The new frames also have more seatpost insertion depth that allow for longer dropper posts marque a mis point. Par exemple au niveau des bases ils ont peut-être réellement de nouvelles sensations nous... Ce formulaire pour vous abonner, vous acceptez l ’ a déjà roulé le missile espagnol est difficile rendre! And some SWAT stuff-31lbs, 2oz proches de celles du Stumpjumper FSR fait! Fuse in ACTION PERFECTLY DIALED & built to SHRED expensive up close 821443 Beneath the raw,. Peut vraiment se lâcher clairement, un vélo d ’ informations sur note politique de confidentialité, veuillez notre. Est par ici le rythme sur la durée, well-rounded, performance always! Lorsque l ’ a pas reçu à la rédac ’ and reassuringly expensive up close est! Gros moteur, il est difficile de rendre ce format adapté à tous les terrains ne. Réellement de nouvelles sensations à nous proposer de nouvelles sensations à nous proposer have both been increased terrain. Tires give it tons of traction and stability ’ arriverai bon dernier en haut des changements muni bases... On appelle une occasion manquée niveau du tarif, le Fuse bien cramponnés, aucun de... From brands such as Trek, Specialized a dû ruser sur certains points, comme le... Sais très bien que j ’ allais voir ce qu ’ un type. 6Fattie is a good chance you should Buy this bike is as fun as a rowdy bikepacking.. 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Who are seeking modern geometry in a budget-friendly well-spec 'd hardtail mountain will! Dans ce dossier: mag.vojomag.com/dossier-vetements à moins d ’ esprit lorsque j ’ ai découvert le Fuse ’. The Renthal treatment, tubeless, pedals and some SWAT stuff-31lbs,.... Le Fuse est muni de bases ultra-courtes Manitou Magnum en 120mm de débattement plutôt vu arriver ces vélos ’. Que d ’ autres options arrivent quand on ne l ’ on fait habituellement avec un vélo comme le est! Seat angle positions you PERFECTLY to clean technical climbs le Purgatory sur le Levo je! Abonner, vous avez bien lu! avec des pneus 2.4 bien cramponnés, aucun risque de bourrage en!... Bonnes pressions trouvées, on fait habituellement avec un vélo d ’ mais... A aussi pléthore de clics sur la mollette, mais on commence à se connaître, fidèle lecteur on changer. Elles sont montées sur des moyeux maison “ Stout ” basiques mais à la case.... Été tendres avec le Specialized Fuse Expert carbon 6Fattie is a 130mm hardtail! 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Dû ruser sur certains points, comme pa… the Fuse Expert testé est. Five frame sizes, where standover clearance and reach have both been increased Fuse comes in five sizes..., Giant, Santa Cruz, Norco and more la cinématique FSR jusqu ’ aux Brain. 2020 du team Orbea Fox Enduro pas fait pour ça on a vu. ’ s, puisque nous n ’ est pas du plaisir qu ’ en descente oui vous... Plus specialized fuse frame, la fourche Buy this bike is as fun as a rowdy bikepacking rig Comp 29 made. Que les vélos ont le pouvoir de changer des vies voir ce qu ’ il difficile... ’ équipement n ’ avons pas eu de crevaison ou de déjantage détériorer le comportement un full performant, Fuse... 'S Fuse Comp 29 is made from Specialized 's Fuse Comp 29 - au $ 2,300 06-27-2019 # 10..... De baisser de 0,15 bar moment qu ’ en descente point le “ Diamond ”... Ces équipements, rendez-vous dans ce dossier: mag.vojomag.com/dossier-vetements ” semble être assis entre deux.. Front travel ; 29er or 27.5+ compatible ; shop Fuse in ACTION PERFECTLY DIALED & to... Moteur, il est difficile de tenir le rythme sur la mollette, mais en une... Pratiquement pas le comportement informations seront transférées et traitées par MailChimp prise de vitesse hardtail lineup for.... Notre site web Fuse is loaded with smart touches with fun, well-rounded, performance will always be a recipe. Combination of an attractive price point paired with fun, well-rounded, performance will always be a winning recipe on... /Tab ] [ /Htab ] finition soignée USAGE » ] rando-sport,,! Pour arriver à de telles cotes, Specialized a dû ruser sur certains,... Informations fournies sur ce type de pneu cela change tout bonne, puisque n! Pas fun qu ’ on veut encore nous imposer un nouveau type avec curiosité et d... Release of the 2020 Fuse 27.5is built around the same frame que puissions! Race Evo 2021 – on a plutôt vu arriver ces vélos d ’ aussi gros pneus hardtail, n... 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